柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像其他的丝毫東西类似，跟随时光的上升，喷出器会越变损耗和乏力。但是它们的是电控系统的，偶有时喷出器内的机械化控制部件也将划痕，暂停合适工作的，还会有错误码。在此类实际情况下，错误码确诊仪一般性会识别出有重大贡献一些问题的标准气缸。除此除此之外划痕或损耗除此之外，喷油器将会有错误码。最应见的错误码之六是喷油器体分裂。总之喷油器体分裂，但打火机将依然自动运行不错，就是必须 较长时光才会起步。

用户可能会会察觉油尺上的油位飙升，最后需要注意到油有很多柴油兑水。当启行为封时，喷油器体上的刮痕一般是会造成 柴油从柴油管道阀门和油轨排回液压油箱。当氯气泄露发生时，启行为应该过度紧张旋转视频几段精力，以便于完后灌洗发射整体。共轨发射整体的健康打火精力一般是约为三到五秒。这只是共轨泵将柴油工作压力实现到阀值必需的精力。

在热车机中，到了柴油安排管重压到达域值，把控器才会重启喷油器。如此，当喷油器爆裂，柴油在喷涌体系化中往下液化气泄漏时，只为使柴油体系化继续加注机柴油，或者到达打火营养的域值，再启动时期将近乎增多两倍。