PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT各分为是用英文怎么说Pressure重压 Time用时的缩写字母，故PT汽柴油体统又可叫做重压一用时体统，它是只能根据汽柴油泵的輸出重压P和PT喷油器的计量检测用时T的互不加上来控制无限循环喷油量的。

  PT燃料系统性由PT燃料泵(也叫PT泵)，燃料箱，浮子油厢，燃料柴油车滤清器，喷油器，燃料左右歧管及回油歧管等组成了。燃料箱的职位较高，为在康明斯柴油车火力发高压电机停用时，燃料而致立即排入喷油器，从喷油器的喷孔流出来，故在比喷油器较低的职位处设置浮子油厢。浮子油厢还能致油面恢复相对稳定，最后使PT泵的进汽压力恢复一些 。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①齿圈式输油管线泵:从汽油箱中可能油排空并高层供水按照油阀过滤器送回调速器器。②变速器:的调节从伞齿式输油管线泵产生的然油力，并调控柴油密度机的转数。③节流阀:在不同载荷下，一键或清理控制流进去喷油器的然油学习压力（量）。④断油阀:锯断燃料提供，使柴油发动机机发动机熄火

  由此可见而定:PT静音泵在静音模式中起供、调压和调准等用处。即在适宜的压力差下将静音供入喷油器；在静音机时速或强度情况转变时实时调准喷油的压力差，以更改喷油量能够满足负荷率转变的需要；调准并不稳定性静音机时速。   汽油由PT泵能够 汽油分销歧管运至各喷油器，PT泵为低电压泵(送油压机力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器分为装在各缸的气阀盖紧，对PT混凝土泵送来的汽油开展检定，并加高经济压力使其成雾状喷入丙烷燃烧厂区室内，已有的汽油机经回进气软管流到汽油机箱。喷油器的汽油喷洒由配气气缸轴轴上的个喷油气缸轴能够 推杆、叉臂等驱程。PT泵和喷油器关系密切匹配开展汽油压机力和喷剩余油量尺寸的设定。PT泵由曲轴正时传动传动齿轮能够 配气气缸轴轴正时传动传动齿轮驱程，泵里面可控硅调压器抑制，其常规型装用两极可控硅调压器(PTG可控硅调压器)，只抑制汽油机来发发动机的怠速和至高钻速。跟据汽油机来发发动机妙用的有差异 ，还可在要装PTG可控硅调压器的PT泵上添装MVS(意为：机械性可变性钻速)可控硅调压器，预期上就是种过程可控硅调压器。

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